ブリッツ RACING RADIATOR Type ZS
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 ２０％off |
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- 新型コアの採用と製造方法の見直しにより、脅威の低価格を実現した軽量オールアルミラジエター。
- 42mm厚コアと大容量タンクにより、大幅な熱量アップを実現。
- タンクにバフ仕上げを施し、低価格ながらもこだわりのクオリティ。
- 水温センサーの取り出しに便利な、1/8PTサービスホール付き。
- 放熱性を高めるため、新型のアウターフィンを採用。
- 車種により異なるチューブピッチを採用した、車種別専用設計。
- アルマイト仕上げのドレンボルトと専用のラジエターキャップを標準装備。
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RACING RADIATOR TypeZS
は、オンライン上で
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| ■コア（正面・側面) |
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| トラストRACING RADIATOR２０%off |
GReddy アルミニウムラジエター
チューニングエンジンやサーキット走行時には、純正ラジエターでは容量が不足しオーバーヒートの危険性があります。オーバーヒートするとガスケットが抜けたりエンジンが歪んだりするだけでなく、エンジン自体が壊れてしまうことも少なくありません。
ＧＲｅｄｄｙアルミニウムラジエターは、コア寸法を変えずにワイドチューブの2層にすることで、従来の一般的高性能ラジエターの3層チューブ構造と同等の容量(純正比2倍)を確保し十分な冷却水容量と圧力損失の低減を実現。
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オールアルミ製にすることで、オーバーハングの搭載するラジエターの大幅な軽量化にも成功しました。
走行風による冷却効率を追求した高効率設計のフィン構造が、ハイパワーチューニングに対応した十分な放熱性能を発揮し効果的なチューンナップを力強くサポートします。サーキット走行やドリフト時の水温上昇の心配がなくなります。
コストパフォーマンスにも優れ、コア幅48mmのオールアルミ製ながら驚異的なプライスを実現。車種別対応なので簡単に取り付けることができます。
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■48mm幅
アルミ2層ワイドチューブ採用
■温度効率・圧力損失の低減に優れた独自のコア＆フィンを採用
■純正比2倍以上の冷却水容量アップ
■オールアルミ製
ライトウェイト仕様
■AT車専用はATFクーラー内蔵
■水温センサー取付用1/8PT付
■高品質ながらも優れたコストパフォーマンス
■サーキットからストリートまで幅広く対応 |
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