| ブーストアップセット、設定車種 |
オリジナルロム |
パワーFC |
Eマネージ |
| 日産 |
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パワーFC値上がり |
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| 35GTR |
設定中 |
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日産車は
マッチングがあまり良くありません |
| GTR エアフロレス |
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239,800 |
| シルビア、180SX系エアフロレス |
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220,000 |
| BNR32 |
138,000 |
206,000 |
| HCR32 |
124,800 |
| ECR33 |
138,000 |
| ER34 |
140,000 |
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| BCNR33 |
160,000 |
206,000 |
| BNR34 |
160,000 |
206,000 |
| PS13,RPS13,RNN14 |
130,000 |
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| RPS13マイナー後S14 |
200,000 |
| S15 |
| すべて税別表記になってます注意して下さい |
| 三 菱 |
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パワーFC値上がり |
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| エボ 4.5. 6. 7. |
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200,000 |
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| エボ7 ECU書換えはオートマ車を含む |
NEW188,000 |
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| エボ8,8.5ECU書換えはオートマ車を含む |
220,000 |
183,500 |
| エボ9 ECU書換えはオートマ車を含む |
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| エボDジェトロ エアフロレスパワーFCのみ |
上記+価格 |
¥20000 |
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| レグナムEC5W |
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174,800 |
| すべて税別表記になってます注意して下さい |
| スバル |
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| GC8,BG5 M/C前 |
132,300 |
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164,800 |
| BG5 中期 |
154,800 |
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| BG5 280ps |
169,800 |
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| GC8 280ps |
159,800 |
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| GC8 A-G |
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189,800 |
| GDB |
NEW188,000 |
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185,300 |
| GDA |
NEW178,000 |
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| BH5 GGA SG5 |
NEW178,000 |
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| すべて税別表記になってます注意して下さい |
| トヨタ |
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パワーFC値上がり |
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| 1JZ 一部を除く |
162,800
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169,800 |
| クラウンアスリート、110系マーク2 |
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188,500 |
| JZZ30ソアラ、VVTi含む |
162,800 |
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169,800 |
| JZX90,81 |
162,800 |
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164,800 |
| JZX100 2000,10月まで |
234,800 |
206,000 |
| JZX100 AT 2000,10月まで |
216,000 |
| 2JZスープラマイナー前まで |
258,000 |
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| 3SGT |
147,800 |
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| 3SGT Dジェトロ |
217,800 |
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| ST215W |
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| 4EFE |
147,800 |
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| JZS147 |
180,800 |
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| すべて税別表記になってます注意して下さい |
| マツダ |
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パワーFC値上がり |
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| *FD3SのパワーFCの場合は 圧力サンサーが付属です。 |
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| FD3S全車 |
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228,000 |
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| FD3S パワーFCのみでブーストUP |
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185,000 |
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プロフェック差額¥3000 |

標準価格にて変更可能 |

EVC プラス¥25000− |
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