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| エキゾーストマニホールド
Ver.2 |
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| PRICE \126,000
(税抜価格\120,000) |
| 組込み込み |
| PRICE \210,000 (税抜価格\200,000) |
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| ●サードスポーツ触媒 |
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| サードスポーツ触媒 |
| 車検対応チューニングの定番 |
| PRICE \157,500 (税抜価格\150,000)
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| 組込み込み |
| PRICE \157,500 (税抜価格\150,000) |
| ＥＸマニ＋スポーツ触媒 |
| 組込み込み |
| PRICE \378,000 (税抜価格\360,000) |
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| ストレートフロントパイプ |
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| PRICE \39,900
(税抜価格\38,000)
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| 組込み込み |
| PRICE \71,400 (税抜価格\68,000) |
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| エキマニ+ストレートフロントパイプ |
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| PRICE \165,900
(税抜価格\158,000)
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| 組込み込み |
| PRICE \249,900 (税抜価格\238,000) |
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| ■EXPREMEの効果 |
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レスポンス：
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アクセルを踏んだ瞬間に反応する、快感のレスポンス、軽快なフィーリングを実現します。 |
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トルク：
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中間域のトルクも向上により、トルクフルな３５００ccエンジンを更に盛り上げます。 |
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パワー：
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高回転域まで追従するパワー、どこまでも回転が上昇するようなフィーリングで、純正とは圧倒的な差です。 |
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サウンド：
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肉厚1.5ｍｍの薄肉304ステンレスが奏でるサウンドは超気持ちの良いサウンドです。ノーマルの時の重たい音は解消され、フェラーリF355をも超える軽い心地の良いサウンドを実現致します。 |
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軽量化：
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超軽量設計フランジや1.5ｍｍパイプを採用し純正比較 -9.1kgを実現しました。（組み合わせ時）これだけ軽量化できればフロント回頭性の良さが
体感できます。 |
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| EXPREME + 八幡ＣＰＵ |
| VQ35DE用エキゾーストマニホールド |
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オリジナル ECU |
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ストレートフロントパイプ |
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| ■EXPREME Exhaust System＋オリジナル ECU for VQ35DE※ ECUはすべてノーマルコンピューター下取り
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| Product |
車種 |
型式 |
PRICE
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EXPREMEエキマニ
IECU |
Z33 MT/AT
(ロードスター含む)
〜04.09 |
VQ35DE |
\204,750
(税抜価格\195,000) |
Z33 MT/AT
(ロードスター含む)
〜05.09 |
VQ35DE |
Z33 MT
(ロードスター含む)
〜07.01 |
VQ35DE |
EXPREMEエキマニ
ストレートフロントパイプ
ECU |
Z33 MT/AT
(ロードスター含む)
〜04.09 |
VQ35DE |
\244,650
(税抜価格\233,000) |
Z33 MT/AT
(ロードスター含む)
〜05.09 |
VQ35DE |
Z33 MT
(ロードスター含む)
〜07.01 |
VQ35DE |
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NISSAN VQ35DE / HR
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エンジン
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車種
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作用角
(度)
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最大カム
リフト
（mm）
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IN/EX
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最大バルブ
リフト
（mm）
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バルタイ
初期設定値
中心角(度)
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価格(\)
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VQ35DE 前期
(-05.09)
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Z33 MT車 / AT車
|
256
|
10.20
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IN
|
9.90
|
125
|
92,400
(税抜88,000)
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V35 4Dr / 2Dr
MT車
|
EX
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9.87
|
112
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VQ35DE 後期
(-07.01)
|
Z33 MT車
|
264
|
10.80
|
IN
|
10.50
|
125
|
|
EX
|
10.47
|
126
|
|
VQ35HR
|
Z33 MT車
|
IN
|
10.50
|
122
|
|
EX
|
10.47
|
124
|
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