ECU 　チューニング   すべて税別表記です表示価格×8％で販売価格となります 当店のＣＰＵチューニングはすべて当店にてセティングしてあります、その為リセッティング等すぐに対応出来ます 最近のロムチューンのでパワーばかりをアピールしたものが多い傾向ですが平成１７年以降のハイオク仕様の車両ではメーカーのデーターがよく出来ており点火時期など上げたりしたらすぐに ノッキングしてしまいますパワーチェックすると一発目ノッキングが聞こえる位音がキンキン出ながらパワーが出て、２回目は補正が入り結果パワーダウンあげくの果てメタルトラブルなど 起きやすくなります、データー変更だけでパワーの上がるとアピールしたものは注意しましょう。ブースト上げるターボ車などはノーマルよりも点火時期を下げる位です。 電子スロットルでもアクセルとリアルにしすぎて早くなった感はあるが街乗りがぎくしゃくしてしまう物などがあります。当店ではお客様と仕様等打ち合わせしてから作業に入ります。 　点火時期を上げる １回目だけパワーＵＰしますが　コンロッドメタル、ピストンが壊れる可能性がかなり上がります、バッテリーを１０分位外してがら高負荷タイプのシャーシダイナモでテストすれば解ります最適点火時期にしましょう 　燃料を薄くする シャーシダイナモははっきり言ってパワーチェックしている時は実走と比べかなり軽く２速〜３速ギャーで全開した位しかかかりません　パワーＵＰしますがピストン、燃焼室が溶けヘッドガスケット抜けの症状がでます。最高速などでブローします（当店の機器はセティングする時は負荷モードでします）データーモニターで見たらすぐに解ります何処で全開にしても安心して走れる様パワーが上がった分増やす位にします ノーマルからチューニングし仕様変更したらその仕様に合わせるのがＥＣＵチューニングの基本だと思います 最近のロムチューニングはCPUのフラッシュロムに書き込む方式になりチューニングのあとが残らない、メインCPUでしかリミッターが取れない車両が増えてきてます     注意   ＥＣＵはノーマル書き換えになりますハイパワーフルチューニングは＋50,000  作業工賃　　車両のＥＣＵの場所により違います　￥３０００〜１２０００円 下記に無い車両はお問い合わせ下さい平成初期の車両も沢山セティングデーターがあります    日産  オリジナルロム    フラッシュタイプのデータ書き換え   ３５ＧＴＲ  178,000  VQ35、３７，３８系  E51　エルグランド NEW98,000  MNE51　エルグランド NEW98,000  Z33　フェアレディZ　AT NEW98,000  Z33　フェアレディZ　MT NEW98,000  Z33　フェアレディZ　ROADSTR NEW128,000  Z33　フェアレディZ　３５ｔｈ NEW128,000  Z33　USA　Z NEW128,000  Z34　フェアレディZ　6MT NEW128,000  Z34　フェアレディZ　7AT NEW128,000  PCV35　スカイライン Coupe NEW98,000  CPV35　スカイライン Coupe AT NEW98,000  CPV35　スカイライン Coupe MT NEW98,000  PV36　スカイライン Coupe AT NEW128,000  CKV36　スカイライン Coupe　7AT NEW128,000  J31　ティアナ NEW128,000  PY50　フーガ NEW128,000  PM35　ステイジア NEW128,000  RB２０，２５，２６系     BNR32  78,000  HCR32  78,000  ECR33  78,000  BCNR33,ER34  78,000  BNR34  108,000  SR20系    PS13,RPS13,RNN14  85,000  RPS13マイナー後S14  S15   スバル  オリジナルロム   GC8，BG5　M/C前  85,000  BG５　中期  BG5 280ps  GC8　280ps  GC8 A-G    GDB  NEW128,000  GDA  NEW128,000  BH5　GGA　SG5  NEW128,000   三　菱  オリジナルロム   エボ７　　　　ＥＣＵ書換えはオートマ車を含む   98,000  エボ８，９　ＥＣＵ書換えはオートマ車を含む  98,000  エボ１０　　ＥＣＵ書換えはパドルシフト車を含む  NEW128,000       トヨタ  オリジナル書き替え  IS350 GS350 150,000 　ＩＳ−Ｆ 200,000  ヴェルファイヤー３，５Ｌ 150,000  アルファード 150,000  クラウンアスリート３，５Ｌ(8GGH20W)9 150,000      1JZ　一部を除く  128,000  JZZ30ソアラ、VVTi含む  128,000  JZX90,81  128,000  JZX100　　　　　２０００，１０月まで  198,000  JZX100 AT　２０００，１０月まで  2JZスープラマイナー前まで  228,000  3SGT  128,000  3SGT　　Ｄジェトロ  198,000  ST205  198,000  4EFE  128,000  JZS147  148,000   マツダ     FD3S　３型まで  128,000    ロムチューニング ロムチューニングはノーマルＣＰＵからロムを取り外しデーターを変更してセティングしていきます 出来上がったデーターをロムに焼いて元の位置に付けて出来上がりです  ２０１５，１２更新 N.M